Autor: Paul Kuhn

Erfreute Gesichter am Nürburgring. Hatte es 2020 noch geheißen, man werde den P72 in den USA produzieren, so will De Tomaso seinen Supersportwagen nun am Nürburgring bauen. Für diese Entscheidung nannte das Unternehmen die Auswirkungen der Corona-Pandemie, die das Projekt ansonsten verzögert hätten. „De Tomaso baut den P72 am Nürburgring“ weiterlesen

Die Corona-Pamdemie hat die Politik gelehrt: Man soll nie nie sagen. Auch mit fest zugesagten Zahlen ist es so eine Sache, wenn es zum Beispiel nicht gelingt, die Zusagen von einer Million Elektroautos an einem Tag X zu erreichen und schnell noch die Hybride mit Elektroantrieb und Verbrennungsmotor beigemischt werden, damit die Richtung stimmt. Jetzt sind uns 15 MiIlionen Elektroautos als Neuzulassungen in Deutschland bis 2030 versprochen. Und Mathematiker wie Marktbeobachter rümpfen die Nase. „E-Autos: Sinken die Zuschüsse, bricht der Markt weg“ weiterlesen

Der vollelektrische SsangYong Korando e-Motion rollt Anfang 2022 zu Preisen ab 38.990 Euro auf den deutschen Markt. Kunden können aus den drei Ausstattungslinien Bronze, Platinum und Titanium wählen. „SsangYong ist nun auch elektrisch unterwegs“ weiterlesen

Auf dem Weg in die CO₂-Neutralität geht Toyota in die (Modell-)Offensive: Bis 2030 führt der internationale Automobilhersteller weltweit 30 Elektroautos ein. Der globale Absatz vollelektrischer Fahrzeuge soll dadurch auf 3,5 Millionen Einheiten steigen. Europa ist dabei einer der Schlüsselmärkte: Lexus wandelt sich bis 2030 zum ausschließlichen E-Anbieter in der Region, Toyota offeriert ab 2035 ausschließlich emissionsfreie Fahrzeuge. „Toyota macht Ernst“ weiterlesen

Wenn Sie in einem Gebiet leben, in dem es im Winter schneit, wissen Sie, dass das sichere Fahren zusätzliche Vorsichtsmaßnahmen erfordert. Leider können diese Vorsichtsmaßnahmen zeitaufwändig sein. „Scheiben Ihres Autos auftauen“ weiterlesen